中航工业沈飞集团有限公司，中航工业沈飞集团有限公司数控加工厂

在歼11开始列装的同时，成都飞机集团生产的第三代战斗机歼10也完成了首飞。同年10月，全资子公司沉飞公司再次与沉阳航空工业集团签署大型飞机结构件专业集成项目合作协议，推动飞机精密制造企业联合交付。 2017年，公司航空制造主营业务实现营业收入412.54亿元，占整体营收的99.17%，创近年来新高。

时至今日，歼11系列仍在不断改进并衍生出新的型号。最新改型的航电系统和动力系统，在性能上取得了很大的提升，是我国非隐身空中动力系统的核心。歼20是成都飞机集团的第四代战斗机产品，定位为国产第四代重型隐形战斗机，对标美国F-22战斗机。

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2018年，中航沉飞净资产收益率达到19.01%，高于13.0%且不低于4%；净利润同比增长35.44%，高于11%且不低于6.75%； EVA达到考核目标且EVA大于0，满足绩效奖励条件。我国战斗机生产主要由沉飞集团和成都飞机集团承担。两大主机厂都有第三代、第三代半和第四代战斗机产品，但每一代都有两大主机厂的产品。巨大差距。

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另一款第三代半战斗机歼15是中航沉阳在原有成熟型号基础上研制的我国第一款国产单座双发舰载机。随着我国航母体系建设进度的推进，对该型号的需求不断释放。 2020年11月，中航沉飞实施第一期股权激励。股权激励计划经过2年锁定期后，将于2020年至2022年满足解锁条件，分三期完成。在第三代战斗机的基础上，沉飞公司和成都飞机公司都研制出了第三代半战斗机产品。

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总体来看，中航沉飞在民机领域从上游原材料、相关上游机加工、总装等多个层面进行了战略布局，为后续我国民航国产化的大趋势做好了充足的准备。两型四代机完成首飞后，成飞集团的歼20历时8年于2019年底正式进入空军王牌部队，并将于2020年开始批量生产。第四代机FC-31猎鹰中航沉阳的新一代飞机产品，是双发、单座、第四代轻型隐身战斗机。其性能可与美国F-35战斗机相媲美。

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在第三代和第三代半阶段，我国主力重型战斗机主要由中航沉阳飞机制造有限公司交付，轻型战斗机则由成都飞机公司生产。在实际应用中，两个阶段的产品都能够执行常规任务，但也各有特点。任务目的，不存在相互替代。我国现役战斗机整机的研发和生产均由中国航空工业集团公司承担。集团拥有沉阳飞机公司和成都飞机公司两大战斗机主机厂。两大主机厂的飞机整机产品在类别、用途等方面并不重叠。

在我国军贸即将迎来新机遇的背景下，中航沉阳更多的主要产品或将逐步进入军贸阶段，为公司提供新的业绩增长点。未来，第三代半战斗机的需求仍将维持目前的市场份额分布。关于四代机，参考美军的研制经验，不排除中航沉阳轻型四代机改装后进入海空军的可能性。